Tin tức

Tổng hợp những tin tức, cập nhật thị trường bất động sản mới nhất

Cầu Nguyễn Khoái và Cầu Thủ Thiêm 4 sắp được đầu tư ở TP.HCM

Cho-thue-can-ho-cao-cap

(PL)- Cầu Nguyễn Khoái (nối Q.7, Quận 4, Q.1) và cầu Thủ Thiêm 4 (nối Q.7 và Quận 2) được Sở GTVT kỳ vọng là 2 cây cầu giải quyết kẹt xe cho khu nam TP.HCM.


Tin liên quan: 

Cho thuê căn hộ ở TP.HCM giá ngày một đắt đỏ

“Khát” cho thuê căn hộ cao cấp cho thuê khu vực trung tâm TP.HCM

Gu mới của thị trường địa ốc phía Nam


Ông trần Chí Trung, Trưởng phòng Kế hoạch đầu tư, Sở GTVT HCM, cho biết sở đã vun đắp đề án tăng trưởng kết cấu hạ tầng giao thông vận tải Thành Phố thời kỳ 2020-2030. Theo đấy, trong 55 Công trình được Sở đề xuất đầu tư thời kỳ 2021-2025 mang 2 cây cầu quan trọng sẽ được đầu tư là cầu Thủ Thiêm 4 và cầu Nguyễn Khoái.

Tắc nghẽn tuyến phố về trọng điểm Thành Phố từ khu nam TP đi lại vào trọng điểm chủ yếu qua ba tuyến đường chính là Nguyễn Tất Thành, Nguyễn Hữu Thọ và Phạm Hùng, không những thế vào giờ cao điểm cả ba đường này luôn trong tình trạng ùn tắc. Đơn cử, tại tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ, người dân muốn chuyển di qua nút giao Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn linh phải mất hơn 20 phút bởi nơi đây luôn sở hữu lượng lớn xe chuyển động.

Chị Nguyễn Ngọc Ân (huyện Nhà Bè) cho biết: “Nhà tôi ở chung cư Phú hoàng anh, cách Q1 chưa đầy 5 km nhưng phải mất chí ít 45 phút mới đến được. Ngày nào cũng chật vật để thoát hết điểm kẹt xe này tới điểm kẹt xe khác”.

Tương tự, trục đường Nguyễn Tất Thành chỉ dài khoảng hai km nhưng lại sở hữu lưu lượng lớn xe di chuyển do đây là đường ngắn nhất để vào trọng điểm TP. Ngoài ra, tuyến phố này cũng là đường kết nối đến Khu chế xuất Tân Thuận nên vào giờ cao điểm tuyến đường này phát triển thành nỗi khiếp sợ của người dân ở cả 2 chiều.

Anh Nguyễn Văn Hùng, lái xe taxi khu vực quận Nhà Bè, chia sẻ: “Nhiều lần chở khách sang Thủ Thiêm, tôi bắt buộc đi qua tuyến đường Nguyễn Tất Thành, con đường quá nhỏ, lại kẹt xe miên man. Tôi được biết gần tới sẽ sở hữu cầu Thủ Thiêm 4 kết nối Q.7 với quận hai nhưng cho tới hiện tại vẫn chưa khởi công. Mong TP sớm khai triển Dự án để giảm vận chuyển cho các con phố Nguyễn Tất Thành”.

Cho-thue-can-ho-cao-cap

Phối cảnh cầu Nguyễn Khoái nối dài trong khoảng Q.7 kết nối có con đường Võ Văn Kiệt, Q.4 và quận 1. (Ảnh do Sở GTVT cung cấp)

Xây dựng hai cây cầu trong thời gian tới

Ông Trần Chí Trung cho biết khu nam TP phổ thông năm nay bị kẹt xe nguy hiểm. các tuyến phố hiện hữu rất nhiều chẳng thể mở rộng bởi giá tiền phóng thích mặt bằng quá to. Trước thực trạng trên, việc vun đắp 2 cây cầu kết nối là cầu Thủ Thiêm 4 và cầu Nguyễn Khoái khôn cùng quan yếu.

Cụ thể, cầu Thủ Thiêm 4 sẽ giảm vận tải đáng nói cho tuyến phố Nguyễn Tất Thành sang khu vực phía đông TP và ngược lại. Cầu Thủ Thiêm 4 với 2 nút giao thông quan yếu Nguyễn Văn Linh – Huỳnh Tấn Phát và cầu tuyến đường Tân Thuận hai – Nguyễn Văn Linh sẽ kết nối liên lạc khu tỉnh thành mới Thủ Thiêm với khu thành phố mới Nam Sài Gòn. bên cạnh đó, cầu Nguyễn Khoái đi qua Q.7, quận 4 và huyện Nhà Bè sẽ khiến cho giảm thiểu những nút giao cắt, xung đột giao thông. trong khoảng đấy giảm hẳn hiện trạng ùn tắc giao thông.

“Cần sớm đầu tư và đầu tư đồng bộ 2 Công trình trọng tâm này thì khu vực phía nam TP mới thoát được cảnh kẹt xe như hiện giờ. Chắc chắn đây là 2 Dự án được hy vọng nhất trong thời kỳ 2021-2025” – ông Trung khẳng định.

Ông Trung cũng cho biết Dự án cầu trục đường Nguyễn Khoái là Dự án đã được ưng chuẩn trước đó, không những thế trong thời kỳ khai triển chủ đầu tư là Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng những Công trình giao thông TP (Ban giao thông) đã Thống kê và được UBND TP bằng lòng cho phép điều chỉnh quy mô Dự án và nâng cao hiệu quả đầu cơ. Hiện Sở GTVT đã trình UBND TP phương án điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Đối với Công trình cầu Thủ Thiêm 4, Sở GTVT mới trình UBND TP cho phép nghiên cứu, lập nghiên cứu tiền khả thi để Tìm hiểu, coi xét bằng lòng chủ trương đầu tư theo quy định của Luật đầu tư 2019. Hiện phương án thiết kế cầu đã được chọn lựa.

“Ngay sau lúc UBND TP phê chuẩn chủ trương đầu tư hai cây cầu này thì dự định trong công đoạn 2021-2025 sẽ tiến hành khởi công và hoàn thiện” – ông Trung cho biết.

Theo ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Giao Thông, cầu Nguyễn Khoái đã được điều chỉnh lại quy mô. Trước kia cầu chỉ kết nối Q.7 và Q.4, tuy nhiên sau lúc điều chỉnh cầu sẽ được nối dài trong khoảng Q.7 (Him Lam) kết nối có các con phố Võ Văn Kiệt, Quận nhất và Q.4.

“Toàn bộ công việc đã được Ban Giao Thông và Sở GTVT chuẩn bị sẵn sàng. Dự án sẽ được triển khai ngay khi được thông qua tại kỳ họp HĐND TP gần nhất. dự kiến năm 2021 sẽ tiến hành ngoại hình, dò xét và chuẩn bị thi công trong năm 2022” – ông Phúc cho biết.

Sắp hết ùn tắc tại nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ

Ông Lương Minh Phúc cho biết hiện giờ các tổ chức thi công đang tích cực đẩy mạnh hạng mục hầm chui hai của Dự án vun đắp hầm chui và vòng xoay tại nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (quận 7). dự kiến hầm chui 2 hoàn tất trong năm 2021 và hầm chui 1 sẽ hoàn thành vào năm 2022.

Theo ông Phúc, sau lúc hạng mục hầm chui này hoàn tất và đưa vào khai thác sẽ giảm hiện trạng giao cắt giữa hai con đường này, từ đấy sẽ tránh tình trạng ùn tắc liên lạc tại nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ.

Nguồn: canhoquan4.com sưu tầm internet.